LHY Powertrain (vormals Linde Hydraulics) – Antriebshydraulik vom Vertragshändler

LHY Powertrain – bis zum Rebranding als Linde Hydraulics bekannt – entwickelt und fertigt Axialkolbenpumpen, Hydraulikmotoren und Steuerventile für die Hochdruckhydraulik mit Betriebsdrücken bis 500 bar. Die Motrac Hydraulik GmbH ist seit 1959 Vertragshändler des Herstellers und liefert vom Standort Willich Verstell- und Regelpumpen der Serien HPV-02 und HPR-02, Motoren der Serien HMV-02, HMR-02, HMF-02, CMV und CMF sowie Original-Ersatzteile. Über die reine Distribution hinaus umfasst das Leistungsspektrum die Auslegung kompletter hydraulischer Antriebslösungen, ein umfangreiches Lagersortiment sowie die Qualifizierung für Umbauten und Modifizierungen an LHY-Einheiten.

Was zeichnet die LHY-Hochdruckhydraulik aus?

Alle Pumpen und Motoren der LHY-Baureihe -02 basieren auf dem Axialkolbenprinzip in Schrägscheibenbauweise mit einem Schwenkwinkel von 21°. Die Steuerungen der Pumpen arbeiten mit einem lastunabhängigen Verstellmechanismus: Ein identischer Steuerbefehl führt unabhängig von der Ansteuerart — mechanisch, hydraulisch oder elektrisch — stets zur gleichen Maschinenreaktion. Das ermöglicht eine feinfühlige, reproduzierbare Maschinensteuerung, etwa bei Fahrantrieben und Arbeitshydraulik mobiler Maschinen. Regelelemente wie Momentenregelung oder Druckabschneidung passen die Leistungsaufnahme an die verfügbare Antriebsleistung an. Für Anwendungen mit hohen Drehzahlen und engen Einbauräumen ergänzen Schrägachsenmotoren (Bent-Axis) das Programm.

Produktprogramm im Überblick

Axialkolbenpumpen: Serien HPV-02, HPR-02 und CPV

Die Verstellpumpen der Serie HPV-02 sind für geschlossene Hydraulikkreisläufe konzipiert und bilden das Herzstück hydrostatischer Fahrantriebe. Die Regelpumpen der Serie HPR-02 bedienen offene Kreisläufe, etwa für Arbeitshydraulik mit Load-Sensing-Regelung. Die CPV ist die neue Generation von Schrägscheibenpumpen für den geschlossenen Hydraulikkreislauf. Mit den bewährten Vorteilen der 02er-Baureihe, ergänzt um standardisierte Schnittstellen und einem optimierten Strömungskonzept erreicht sie einen hohen Wirkungsgrad. Alle Baureihen sind als Einzel-, Tandem- und Mehrfachpumpen verfügbar und decken mit verschiedenen Nenngrößen den größten Teil des mobilen Leistungsspektrums ab.

Hydraulikmotoren: Schrägscheiben-Serien HMV-02, HMR-02 und HMF-02

Die Verstellmotoren HMV-02 (Hubraum 55–280 cm³, Nenndruck 450 bar, Spitzendruck 500 bar, Drehmomente bis 1.930 Nm) erlauben eine stufenlose oder zweistufige Anpassung der Verdrängung — hydraulisch oder elektrohydraulisch angesteuert, optional mit Durchtriebswelle (PTO) und als Doppelmotor-Ausführung. Die Regelmotoren HMR-02 ergänzen dieselbe Hubraumklasse um eine selbsttätige Drehzahlbegrenzung über ein internes Regelventil. Die Konstantmotoren HMF-02 (35–280 cm³) sind die wartungsarme Lösung für Anwendungen mit festem Lastprofil, auf Wunsch als Flanschmotor mit gängigen Anschlussbildern.

Bent-Axis-Motoren: Serien CMV und CMF

Die Schrägachsen-Serien CMV (verstellbar, 60–215 cm³) und CMF (konstant) bieten durch die geneigte Zylinderblock-Anordnung eine direkte Kraftübertragung mit minimalen Umlenkverlusten — die erste Wahl bei hohen Drehzahlen, hoher Dauerbelastung und beengten Einbauräumen.

Auswahlkriterien für Pumpe und Motor

Offener oder geschlossener Kreislauf?

Hydrostatische Fahrantriebe arbeiten typischerweise im geschlossenen Kreislauf (Verstellpumpe HPV-02 oder CPV plus Verstellmotor HMV-02). Arbeitshydraulik mit mehreren Verbrauchern wird im offenen Kreislauf mit Regelpumpen der Serie HPR-02 versorgt. Die Kreislaufart bestimmt die Pumpenserie – und damit auch die passenden Ventil- und Steuerungsoptionen.

Verstell-, Regel- oder Konstantmotor?

Verstellmotoren (HMV-02, CMV) passen die Verdrängung an wechselnde Last- und Fahrbedingungen an und erweitern den nutzbaren Drehzahlbereich. Regelmotoren (HMR-02) begrenzen die Maximaldrehzahl selbsttätig – relevant bei Sicherheits- oder Emissionsanforderungen. Konstantmotoren (HMF-02, CMF) sind bei festem Lastprofil die robusteste und wirtschaftlichste Lösung.

Bauweise: Schrägscheibe oder Schrägachse?

Schrägscheibenmotoren bieten hohe Regeldynamik und Leistungsdichte bei kompaktem Bauraum. Schrägachsenmotoren erreichen höhere Drehzahlen und Dauerbelastbarkeit bei geringeren mechanischen Verlusten. Die Wahl richtet sich nach Bauraum, Drehmomentverlauf und thermischen Anforderungen der Anwendung.

Hubraum, Druck und Ansteuerung

Der erforderliche Hubraum ergibt sich aus Drehmomentbedarf und Systemdruck; die Serie -02 deckt Hubräume von 35 bis 280 cm³ (Schrägscheibe) bzw. 60 bis 215 cm³ (Schrägachse) bei Nenndrücken bis 450 bar ab. Für die Ansteuerung stehen je nach Baureihe hydraulische, elektrohydraulische, pneumatische und elektrische Varianten zur Verfügung. Unsere Ingenieure unterstützen Sie gerne bei der Auslegung.

Typische Einsatzgebiete

LHY-Antriebseinheiten aus dem Motrac-Lieferprogramm werden vorwiegend in mobilen Arbeitsmaschinen eingesetzt: in Baumaschinen (Bagger, Radlader, Fahrantriebe und Schwenkwerke), in der Land- und Forstwirtschaft (selbstfahrende Erntemaschinen, Forstkräne, Anbaugeräte), in Kommunalfahrzeugen, im Bergbau sowie in der maritimen Industrie und im On-/Offshore-Bereich (Winden-, Seil- und Krananwendungen). Im stationären Bereich kommen die Einheiten in Pressen, Förderanlagen, Prüfständen und Werkzeugmaschinen zum Einsatz — auch als Retrofit in bestehenden Systemen.

Häufige Fragen zur Antriebstechnik

Was ist der Unterschied zwischen LHY Powertrain und Linde Hydraulics?

Es handelt sich um dasselbe Unternehmen: Linde Hydraulics firmiert nach einem Rebranding unter dem Namen LHY Powertrain. Produktprogramm, Baureihen-Bezeichnungen (HPV, HPR, CPV, HMV, HMF, CMV, CMF) und Ersatzteilkompatibilität bleiben unverändert. Bestandskomponenten mit Linde-Kennzeichnung werden weiterhin mit Original-Ersatzteilen versorgt.

Liefert Motrac auch Ersatzteile für ältere Linde-Baureihen?

Ja. Als Vertragshändler seit 1959 liefern wir Original-Ersatzteile auch für ältere Linde-Baureihen aus eigenem Lagersortiment und führen qualifizierte Instandsetzungen und Umbauten durch. Bei Abkündigungen unterstützen wir mit kompatiblen Nachfolgelösungen.

Kann Motrac LHY-Komponenten in komplette Antriebslösungen integrieren?

Ja. Über die Distribution hinaus entwickeln wir komplette hydraulische Antriebslösungen — von der Pumpen-Motor-Auslegung über kundenspezifische Steuerblöcke aus eigener CNC-Fertigung bis zur Kombination mit Ventiltechnik der Eigenmarke IMAV Hydraulics.

Welche Unterlagen benötigt Motrac für eine Auslegungsanfrage?

Hilfreich sind Angaben zu Anwendung, gefordertem Drehmoment bzw. Volumenstrom, Systemdruck, Kreislaufart (offen/geschlossen), Antriebsleistung und verfügbarem Bauraum. Auf dieser Basis empfehlen unsere Ingenieure die passende Serie und Nenngröße – auch als Alternative zu abgekündigten Fremdfabrikaten.

Beratung und Anfrage

Sie benötigen eine LHY-Pumpe oder einen LHY-Motor für ein Neuprojekt, ein Original-Ersatzteil für eine Bestandsmaschine oder eine komplette hydraulische Antriebslösung? Unser Team am Standort Willich berät Sie von der Auslegung bis zur Inbetriebnahme.

Jetzt Kontakt aufnehmen — Standard-Komponenten und Ersatzteile sind direkt über unseren Webshop bestellbar.